Лента новостей отрасли

Контейнерные линии ожидают новой волны экстренных надбавок за топливо, поскольку эскалация боевых действий на Ближнем Востоке сделала бункерное топливо более дорогим, а его доступность становится все более нестабильной. CMA CGM сообщила индийским клиентам, что введет шкалу дополнительных сборов за дальнемагистральные и внутрирегиональные перевозки.

Надежность глобального линейного расписания незначительно улучшилась во втором квартале, но становится все более фрагментированной, поскольку геополитическая напряженность вынуждает перевозчиков отдавать приоритет основным торговым маршрутам в ущерб региональным сетям. Последний анализ глобальных характеристик лайнеров компании Sea-Intelligence показывает глобальные изменения.

Авиаперевозчики сталкиваются со все более сложным рынком: спотовые ставки начинают снижаться, но на фоне роста цен на топливо, геополитических потрясений и избирательного развертывания мощностей. Последний индекс балтийских авиаперевозок упал на 3,1% за неделю до 20 июля, что было вызвано снижением цен на исходящие рейсы из Азии.

Примерно через пять месяцев после того, как Верховный суд США отменил тарифы, введенные в соответствии с Законом о международных чрезвычайных экономических полномочиях (IEEPA), аппарат возврата денег федерального правительства перемещает деньги с необычайной скоростью, но недостаточно быстро и не для всех. A court order filed on July 15 by Ju

Цепочки поставок Южной Америки претерпевают серьезные потрясения на фоне воздействия тарифного режима Трампа, соглашения с ЕС и усилий ближе к дому по переориентации взаимодействия континента с международной торговлей. Вступающее в силу в мае торговое соглашение между ЕС и Южной Америкой, более известное

Президент Дональд Трамп обострил свой торговый спор с Канадой, введя дополнительные 50%-ные тарифы на сотни канадских товаров, и этот шаг, вероятно, ощутится наиболее остро в сети автомобильных грузовых перевозок США-Канада. Меры не вступят в силу до 12.01 утра по восточному времени 19 августа, в результате чего будет действовать 30 дней.

Снижение соотношения продаж к запасам в США стало одной из ключевых причин недавнего резкого роста объемов и сопутствующего роста спотовых ставок на транстихоокеанских торгах. Однако, хотя новые данные Бюро переписи населения США за май показывают, что в этом месяце разрыв продолжал увеличиваться, аналитики Sea-Intelligen

Конфликт между США и Ираном возобновил спираль эскалации и, похоже, готов распространиться от Ормуза до Красного моря. Перевозчики снова будут пожинать плоды: Hapag-Lloyd обновила свой прогноз на 2026 год, а OOCL сообщила о некоторых привлекательных операционных показателях за второй квартал. CH Robinson широко фигурировал в новостях.

Вкратце: Закон Линдси О. Грэма о санкциях в отношении России от 2026 года разрешает взимать тарифы до 100% для пяти крупнейших покупателей российских энергоносителей. Китай и Индия являются основными целями. Если он будет принят, последствия для цепочки поставок затмят все, что было со времен Covid. Законодательство, проходящее через Con

На случай, если вы это пропустили. Министерство юстиции (DOJ) объявило на прошлой неделе о создании Глобальной торговой организации & Секция по борьбе с мошенничеством в торговле (GTCES), постоянное прокурорское подразделение, входящее в состав Национального отдела по борьбе с мошенничеством (NFED), занимающееся: уголовным расследованием и судебным преследованием

Администрация Трампа введет 25%-ный тариф на некоторые виды бразильского импорта, что ознаменует собой последний сдвиг в торговой политике США после того, как Верховный суд в этом году отменил тарифный режим Закона о международных чрезвычайных экономических полномочиях (IEEPA). Новые меры, которые вступят в силу 22 июля, нацелены на избрание

Сотрудники таможни США приняли более 70% заявок на возмещение, связанное с тарифами Трампа, введенными в прошлом году, но грузоотправителей предупреждают о необходимости подавать претензии как можно скорее, а сроки подачи находятся на балансе. Сумма задолженности перед выплатившими International Em $171,1 млрд.

Привет из Нёрдлингена, в Баварии, в рамках небольшого тура на мотоцикле по Австрии и южной Германии с моим сыном, вдоль рек Инн и Дунай, через красивые места, где мир все еще кажется прекрасным, когда люди счастливо отдыхают – в Европе лето. Тем временем конфликт между

Ряд потрясений вынуждает операторов грузовых перевозок тщательно сбалансировать свои глобальные мощности – и бороться за большее. Геополитика, гуманитарные чрезвычайные ситуации, ужесточение регулирования и структурная нехватка грузовых мощностей в совокупности изменили то, как авиакомпании используют грузовой парк. Последний еженедельник

Грузовые операции развиваются быстро, но значительное количество автотранспортных компаний по-прежнему ежедневно манипулируют с помощью электронных таблиц, электронной почты, телефонных звонков, досок погрузки и любых внутренних систем, которые у них есть. Это работает до тех пор, пока не перестанет работать. Для перевозчиков, стремящихся двигаться быстрее, нанимайте водителей и оставайтесь

Страховые последствия спорных изменений в прямой авианакладной (DAWB) ИАТА становятся одной из самых больших проблем для грузовых экспедиторов, при этом эксперты отрасли предупреждают, что существующие политики ответственности могут больше не соответствовать рискам, с которыми сталкиваются фирмы. Пересмотренная структура, вступившая в силу

По данным Verisk CargoNet, сокращение штатов, закрытие предприятий и количество грузов на стоянках в эти выходные, посвященные Дню независимости США, создадут благоприятные условия для банд организованной преступности, нацеленных на грузоперевозки, и ожидается, что сегодня будет пик. Специалист по предотвращению краж

Экспедиторы могут столкнуться со значительными новыми юридическими и страховыми рисками в связи с изменениями в системе прямых авианакладных IATA (DAWB), которые вступили в силу сегодня. По данным ФИАТА, согласованный в отрасли процесс проверки фактически был обойден. Пересмотренная структура прямой авианакладной ИАТА (DAWB)

Спотовые ставки на морские перевозки из Южной Америки в Северную Америку выросли, чему способствовал резкий рост цен из Бразилии в США, где ставки на 40-футовые контейнеры подскочили на 50%, до $3000 в прошлом месяце. Однако это увеличение не является отражением сильного роста торговли. Наблюдатели объясняют это главным образом факторами, которые

Поскольку богатая AP Møller-Mærsk (APMM) продолжает работать, делая ставку на повышенный геополитический риск «и безупречное исполнение», торговые источники в наших кругах «весьма впечатлены» недавними ключевыми назначениями в логистике, а также финансовой дисциплиной на уровне группы. Новое руководство. Это похоже.

Европейские авиакомпании будут продолжать сталкиваться с более длинными маршрутами и более высокими эксплуатационными расходами после того, как EASA возобновило свое предупреждение против полетов над Ираном, Ираком и Ливаном, несмотря на признаки того, что активность авиации в Персидском заливе резко восстановилась после недавнего конфликта. Агент Европейского Союза по авиационной безопасности

Мировые рынки грузовых авиаперевозок демонстрируют все больше признаков стабильности: перевозчики Персидского залива быстро восстанавливают сети, разрушенные конфликтом между США и Ираном, и восстанавливают пропускную способность на ключевых торговых маршрутах. Тем не менее, несмотря на ослабление геополитической напряженности и падение цен на топливо, фрахтовые ставки остаются неизменно высокими. Т

Изменения таможенной пошлины ЕС, произошедшие 1 июля, представляют собой «реальную проблему маржи», когда речь идет о возвратах и возмещении тарифов для тех, кто продает товары в блок. Есть предупреждения, что ритейлеры, которые не внесут изменения в таможенные процессы, столкнутся с «еще большим давлением маржи». 1 июля ЕС прекратит действие действия de minimis ex.

ПРЕСС-РЕЛИЗ 22 июня 2026 г., 16:05 по восточному летнему времени C.H. Компания Robinson расширяет возможности по перевозке ценных грузов за счет приобретения компании DeSpir Logistics™ ЭДЕМ-ПРЕЙРИ, Миннесота–(BUSINESS WIRE)–C.H. Robinson (NASDAQ: CHRW), мировой лидер в области цепочек поставок бережливого искусственного интеллекта, сегодня объявила, что

Следует ли отказаться от всей концепции пикового сезона, поскольку глобальные цепочки поставок контейнеров оказались потрясены серией геополитических и экономических потрясений? «Идея «пикового сезона» устаревает», — сказала Рене То, вице-президент по глобальным морским перевозкам компании Rhenus. «Вместо одного предсказуемого всплеска

Китайский контейнерный экспорт в США превзошел экспорт других азиатских стран после того, как были отменены тарифы в соответствии с Законом о международных чрезвычайных экономических полномочиях (IEEPA), что позволило отправлять больше товаров, особенно тех, которые связаны с солнечной энергией и бумом искусственного интеллекта, что привело к увеличению транстихоокеанских тарифов. НАС