Логистика, транспорт и Транскаспийский маршрут из 45 международных источников. Каждую статью читает ИИ: переводит на русский и оценивает влияние на Средний коридор по шкале от 0 до 10.
1–30 из 39 · сбросить фильтры
TURKEY: Şanlıurfa municipality has let a contract to construct the first phase of the city’s future light rail system to a consortium of Sigma İnşaat, Emreray Enerji and Vestan İnşaat. The consortium submitted a winning bid of TL3.39bn, the lowest of seven bids received. Phase 1 involves construction of a 14 km north-…
Производство автомобильного бензина, дизеля и портландцемента продолжает увеличиваться.
Планируется открывать велошеринги рядом с крупными остановками и создать отдельные коридоры на заправках для автобусов.
Также предлагается продлить до Самарканда маршрут скоростного поезда Ташкент-Андижан.
Scan Global Logistics has signed an agreement to acquire OIA Global in a deal that it said would be the largest investment in its history and place it among the top 20 freight forwarders in the world. The proposed acquisition is expected to strengthen Scan Global Logistics’ presence in the US and other key markets, an…
Новость носит гипотетический характер и касается возможной блокировки китайских товаров ЕС, а не принятого решения. Текст статьи отсутствует, поэтому оценить конкретное влияние на Средний коридор нельзя. Прямой связи с узлами коридора в материале нет.
По заголовку речь идёт о мерах против «отвёрточной» сборки вагонов в России с китайским следом, что косвенно касается парка подвижного состава на маршрутах. Текст новости отсутствует, поэтому прямой связи с узлами Среднего коридора установить нельзя.
Один коридор станет продолжением линии по улице Шота Руставели в сторону Сергели, другой появится на проспекте Амира Темура.
Новость касается городского общественного транспорта Ташкента и не связана с Транскаспийским маршрутом. Прямого влияния на перевозки по Среднему коридору нет.
Сумма сборов будет зависеть от типа груза и расстояния между пунктом отправления и Термезом.
Новость касается тарифов Узбекских железных дорог на перевозки в Афганистан, а не Среднего коридора напрямую. Термез упомянут как ориентир для расчёта сбора, поэтому возможное влияние на стоимость смежного южного направления умеренное. Точные ставки и даты введения в тексте не указаны.
Новость не связана с Транскаспийским маршрутом: речь о водородной технике и горнодобывающей логистике в Китае и России. Прямого влияния на перевозки по Среднему коридору нет.](#)
Etihad Cargo перевёз двух спасённых бурых медведей из Москвы в Дублин через хаб в Абу-Даби для приюта Wild Ireland в графстве Донегол. Животные прибыли в Ирландию 4 августа 2026 года.
Новость о перевозке животных авиагрузом между Россией и Ирландией через Абу-Даби не связана со Средним коридором. Для перевозок по Транскаспийскому маршруту это не имеет значения.
Новость касается перевозок рыбы и рефрижераторных контейнеров в основном между Дальним Востоком и Азией, а не Среднего коридора. Связи с Транскаспийским маршрутом по заголовку не видно, поэтому влияние на коридор несущественно.
Гонконгский международный аэропорт в сентябре обработал 433 тыс. тонн грузов, что на 6,3% больше, чем годом ранее, после двух месяцев спада. Рост обеспечили транзит и импорт.
Новость касается авиаперевозок через Гонконг и Сингапур и не относится к Среднему коридору. Наземных и морских участков маршрута, тарифов или сроков она напрямую не затрагивает.
Президент отметил, что в решении этого вопроса существует реальная потребность из-за роста объемов грузоперевозок.
Новость касается границы Узбекистана с Таджикистаном и не связана напрямую с Транскаспийским маршрутом. Прямых узлов или участков Среднего коридора в тексте не упомянуто, поэтому влияние на перевозки по коридору косвенное и минимальное.
Отмечалось сокращение числа импортных заявок из России, особенно в июле и августе.
Новость касается рынка грузоперевозок Узбекистана и заявок из России, без упоминания конкретных узлов Среднего коридора. Прямого влияния на маршрут Китай–Казахстан–Каспий–Азербайджан–Грузия–Турция не видно, косвенно можно учитывать изменение объёмов в регионе.
Узбекская грузовая авиакомпания My Freighter получила статус ACC3-перевозчика от правительства Великобритании и может выполнять рейсы в Великобританию. Компания сообщила об этом в LinkedIn.
Новость касается воздушных грузовых перевозок из Ташкента в Великобританию и не затрагивает наземные участки Транскаспийского маршрута. Связи с работой Среднего коридора для морских и железнодорожных перевозок нет.
Новость касается городского легкорельсового транспорта в Астане и российского вагоностроения, а не грузовых перевозок. Связи с Транскаспийским маршрутом по имеющимся данным нет.
Он охватывает северную часть МКАД между улицей Беруни («Орзу») и улицей Катта Дархон.
Новость касается городской транспортной инфраструктуры Ташкента и не связана с Транскаспийским маршрутом. Прямого влияния на перевозки по Среднему коридору нет.
Производители автобусов и грузовиков смогут ввозить комплектующие к ним без уплаты пошлин до конца 2027 года.
Новость не касается узлов Среднего коридора: в тексте говорится о пошлинах на комплектующие для автобусов и грузовиков, а заголовок о налогах для «сухих портов» не подкреплён самим текстом. Прямой связи с перевозками по коридору нет, поэтому влияние несущественно.
Аэропорт Навi Мумбаи сообщил, что с января по сентябрь обработал 11 853 тонны груза и 24 грузовых рейса с августа. Одновременно перевозчик Challenge Group приостановил полёты из-за низкой надёжности работы аэропорта.
Новость касается индийского аэропорта Навi Мумбаи, который не входит в Транскаспийский маршрут, поэтому прямой связи со Средним коридором нет. Материал не затрагивает узлы Китай–Казахстан–Каспий–Кавказ–Европа и не меняет условия перевозок по нему.
Руководитель Airforwarders Association рассказывает о роли авиаэкспедиторов в кризисах и о трех приоритетах организации: предсказуемость, весь путь груза и работа за пределами Вашингтона. Речь идет об авиагрузах, без упоминания Среднего коридора.
Текст представляет собой колонку нового руководителя Airforwarders Association о роли авиаэкспедиторов, помощи при гуманитарных кризисах и приоритетах ассоциации. Новость связана с авиаперевозками и США, а не с Транскаспийским маршрутом, поэтому прямого влияния на Средний коридор нет.
Руководитель Торгового дома Узбекистана в Латвии Владимир Гальперин рассказал Spot, к каким новым требованиям нужно готовиться экспортерам, как меняется торговля между странами и что изменил режим GSP+.
Интервью посвящено общим условиям торговли Узбекистана с Европой, включая требования к экспортерам и режим GSP+. Конкретных узлов, участков или сроков Среднего коридора в тексте не названо, поэтому связь с коридором косвенная и требует отдельной проверки.
Lufthansa Cargo с 25 октября предложит до 46 грузовых рейсов в неделю к 17 направлениям Азиатско-Тихоокеанского региона в зимнем расписании. Также Сингапур добавлен в маршрут Франкфурт–Тайбэй, а Навi Мумбаи заменит аэропорт Мумбаи для грузовых операций с 12 октября.
Новость касается авиаграузовых маршрутов Lufthansa Cargo в Азии, Европе и Индии, а не Транскаспийского маршрута. Прямой связи со Средним коридором в тексте нет; упоминание Алматы касается только рейсов до Франкфурта, что дает лишь косвенный интерес для логистики Китай–Казахстан.]
По данным WorldACD, объём авиаперевозок из Китая и Гонконга в Европу в сентябре снизился на 10% г/г, но это лучше падения на 14% в июле и 15% в августе. Снижение связано с решением ЕС ввести сбор 3 евро за посылки стоимостью менее 150 долларов.
Новость касается преимущественно авиаперевозок, а не Среднего коридора; речь идёт о воздушном грузопотоке из Китая в Европу. Для железнодорожных и морских маршрутов Транскаспийского коридора прямых последствий в тексте не описано.
Маркетплейс до конца октября предоставит продавцам бесплатные логистику и хранение, а покупателям вышлет промокоды.
Новость не связана с Транскаспийским маршрутом: речь о маркетплейсе Uzum Market и его бесплатных услугах продавцам и покупателям. Для перевозок по Среднему коридору значения она не имеет.
Грузовая авиакомпания Silk Way West, базирующаяся в Баку, размещает свои мощности на платформе CargoAi для бронирования через CargoMART и CargoCONNECT. Компания также сообщила о поставке нового Boeing 777F и заказе двух A350F.
Новость касается цифровой дистрибуции воздушных грузовых перевозок Silk Way West и обновления её авиапарка, а не наземных маршрутов Среднего коридора. Прямого влияния на узлы, сроки или стоимость перевозок по коридору из текста не следует.
Грузовая авиакомпания My Freighter из Узбекистана пополнила парк ещё одним грузовым Boeing 767-300 (UK67023) с грузоподъёмностью 55 тонн. Самолёт будет выполнять рейсы через хаб в Ташкенте, связывая Азию и Европу.
Новость касается расширения воздушного грузового флота My Freighter с хабом в Ташкенте и не описывает наземные участки Среднего коридора. Связь с маршрутом косвенная: авиаперевозки Азия–Европа конкурируют с контейнерными и железнодорожными потоками, но прямого влияния на узлы, сроки или тарифы Транскаспийского маршрута нет.
Новость касается железнодорожного маршрута на Ближнем Востоке, а не Среднего коридора. Прямой связи с перевозками по Транскаспийскому маршруту из заголовка не видно, поэтому влияние оцениваю как несущественное.}