Логистика, транспорт и Транскаспийский маршрут из 45 международных источников. Каждую статью читает ИИ: переводит на русский и оценивает влияние на Средний коридор по шкале от 0 до 10.
1–30 из 300 · сбросить фильтры
Singapore and Malaysia Bunker fuel availability remains tight in Singapore, with delayed cargo arrivals and congestion at loading terminals continuing to constrain supply, a source said. VLSFO lead times are currently around 13-15 days. Last week, suppliers recommended lead times ranging from around 13 days at the ear…
Kazakhstan and Azerbaijan agree: “Superferry” and new intermodal terminal for Middle Corridor RailFreight.com
Middle Corridor Traffic Surges as Kazakhstan and Azerbaijan Deepen Trade Integration streamlinefeed.co.ke
Kazakhstan, Azerbaijan discuss expansion of Middle Corridor AzerNews
AZCON Holding Executive Director meets with Kazakhstan's Transport Minister Apa.az
Kazakhstan, Azerbaijan representatives discuss Middle Corridor cooperation Trend News Agency
The rise in the number of Turkish shipyards from 37 in 2002 to about 85 today has substantially increased the country’s newbuild capacity but shiprepair and maintenance continues to account for much of the industry’s maritime activity, as more shipowners extend vessel service life. For instance, Turkish yards, concent…
Kazakhstan, China plan $200 million fund to bolster Middle Corridor Qazinform
Kazakhstan, China plan $200 million fund to bolster Middle Corridor Qazinform
Kazakhstan's ambassador: Moldova can be a key link between Central Asia and Europe Radio Moldova
TURKEY: Şanlıurfa municipality has let a contract to construct the first phase of the city’s future light rail system to a consortium of Sigma İnşaat, Emreray Enerji and Vestan İnşaat. The consortium submitted a winning bid of TL3.39bn, the lowest of seven bids received. Phase 1 involves construction of a 14 km north-…
Kazakhstan's ambassador: Moldova can be a key link between Central Asia and Europe Radio Moldova
Azerbaijan and Kazakhstan sign two key documents on Middle Corridor Operativ Media
The seven OPEC+ countries, which previously announced additional voluntary adjustments in April and November 2023, namely Saudi Arabia, Russia, Iraq, Kuwait, Kazakhstan, Algeria, and Oman met virtually on 1 November 2026, to review global market conditions and outlook. The seven participating countries decided to main…
Moldova may join the Asia-Europe trade route, highlighting the importance of Giurgiulești port Moldova 1
A round-up of the top maritime and shipping stories in October on the Seatrade Maritime Podcast
Kazakhstan Sees Moldova as a Link in the Middle Corridor logos-pres.md
Ding Qinping: Azerbaijan is a key Caspian hub in the Middle Corridor – INTERVIEW Latest news from Azerbaijan
A strong VLCC market this year is boosting Suezmax Tanker demand. Suezmax sales activity has picked up considerably in recent months, with sales so far this year up 35%, reaching 124 sales compared to 92 sales over the same period last year. Buyers have continued to transact even as values have climbed, pointing to st…
Kazakhstan Reports Growth in Rail Freight With Turkic States Caspian Post
Kazakhstan and Türkiye: Partners Across the Middle Corridor The Times Of Central Asia
Kazakhstan-OTS rail freight traffic approaches 40 million tons Qazinform
Kazakhstan-OTS rail freight traffic approaches 40 million tons Qazinform
European Parliament delegation visits Kazakhstan's Kuryk port Trend News Agency
“Geopolitical disruptions continue to cloud the dry bulk market outlook. The effective closure of the Strait of Hormuz remains the largest source of uncertainty, while attacks on ships and port infrastructure in the Black Sea have added another layer of risk,” says Filipe Gouveia, Shipping Analysis Manager at BIMCO. T…
Доступность бункерного топлива в Сингапуре остаётся ограниченной из-за низких запасов мазута. Сроки поставок VLSFO начинаются примерно с 13 дней, а некоторые поставщики называют более трёх недель.
Новость касается бункеровки судов в Сингапуре и Малайзии, а не наземных участков Среднего коридора. Для перевозок по Среднему коридору прямой связи нет, но дефицит топлива и длинные сроки поставок могут косвенно влиять на морские рейсы, связанные с маршрутом.
Импорт энергетического угля в Турцию за январь–август упал до самого низкого уровня с 2022 года. Рекордная выработка гидроэлектростанций сократила генерацию на угольных электростанциях, на поставки также повлияли сбои и слабая экономика электростанций.
Снижение импорта угля в Турцию связано с ростом гидрогенерации и не затрагивает конкретные узлы Среднего коридора. Для перевозок по коридору влияние косвенное: возможное снижение объёмов сухих грузов по направлению в Турцию. Прямых изменений инфраструктуры, тарифов или сроков новость не описывает.
По словам источника, число рейсов грузовых поездов Китай–Европа по восточному коридору сети в этом году достигло рекордного уровня. По состоянию на пятницу коридор обработал 6024 рейса, что на 40,3% больше, чем годом ранее.
Новость касается восточного железнодорожного коридора Китай–Европа, а не Транскаспийского маршрута, поэтому прямого влияния на Средний коридор в тексте не описано. Рост объёмов и смещение грузов к более дорогой продукции можно учитывать как общий фон рынка ж/д перевозок между Китаем и Европой.
Азербайджан, Казахстан и Китай согласовывают логистику вдоль Среднего коридора. Текст новости содержит только заголовок и источник, подробностей не приведено.
Новость сообщает о координации логистики между Азербайджаном, Казахстаном и Китаем вдоль Среднего коридора. Конкретных мер, сроков и узлов в тексте не указано, поэтому прямого влияния на перевозки оценить нельзя; это скорее сигнал о намерениях участников маршрута.
Казахстан и ОАЭ продвигают проект Трансафганской железной дороги, которая должна связать Центральную Азию с пакистанскими портами. В тексте новости больше никаких подробностей не приведено.
Проект Трансафганской железной дороги не входит в Транскаспийский маршрут и касается другого направления: связи Центральной Азии с Пакистаном через Афганистан. Для перевозок по Среднему коридору прямого влияния новость не имеет, и её стоит рассматривать как сигнал о возможной конкуренции за грузопотоки в регионе.