Логистика, транспорт и Транскаспийский маршрут из 45 международных источников. Каждую статью читает ИИ: переводит на русский и оценивает влияние на Средний коридор по шкале от 0 до 10.
1–4 из 4 · сбросить фильтры
Iran’s harassing fire makes Hormuz risk durable. The threat of renewed war comes from somewhere else, and it would probably not end that risk. This content is locked Select a CN Premium Subscription Package To Unlock The Content! Remember Me Lost your password? Don't have an account? Register The post Hormuz: permanen…
США объявили изменения к 50% тарифам на отдельные канадские товары: часть позиций исключена, список расширен более чем на 100 товарных позиций. Вступают в силу с 30 октября 2026 года по указу президента от 23 октября.
Новость касается торговли между США и Канадой и не затрагивает Средний коридор: в тексте нет упоминаний Китая, Казахстана, Каспия, Кавказа, Турции или европейских узлов. Косвенно изменения могут влиять на североамериканские потоки, но для маршрута TransCaspian Cargo значимости не имеют.
Импорт энергетического угля в Турцию за январь–август упал до самого низкого уровня с 2022 года. Рекордная выработка гидроэлектростанций сократила генерацию на угольных электростанциях, на поставки также повлияли сбои и слабая экономика электростанций.
Снижение импорта угля в Турцию связано с ростом гидрогенерации и не затрагивает конкретные узлы Среднего коридора. Для перевозок по коридору влияние косвенное: возможное снижение объёмов сухих грузов по направлению в Турцию. Прямых изменений инфраструктуры, тарифов или сроков новость не описывает.
SITC International Holdings опубликовала неаудированные результаты за первые три квартала 2026 года: выручка около 2,808 млрд долларов США (+14,2% г/г), объём контейнеров 2 912 117 TEU (+5,9%), средняя ставка фрахта 825,9 доллара за TEU (+9,4%). Открыт контейнерный терминал SITC в Дананге.
Новость касается результатов компании SITC в основном на внутриазиатских маршрутах и открытия её терминала в Дананге (Вьетнам), который не относится к Транскаспийскому маршруту. Прямой связи со Средним коридором в тексте нет, поэтому влияние на перевозки через Каспий и Кавказ минимально.