Лента новостей отрасли

Логистика, транспорт и Транскаспийский маршрут из 44 международных источников. Каждую статью читает ИИ: переводит на русский и оценивает влияние на Средний коридор по шкале от 0 до 10.

новостей за 7 дней
1094
за последние сутки
82
важных для коридора
82
последнее обновление
21:06 31 октября

31–37 из 37 · сбросить фильтры

2

США ввели 25%-ную пошлину на импорт из Бразилии

Новый сбор вступит в силу 22 июля с исключениями для списка товаров, в том числе тех, на которые распространяются пошлины по разделу 232.

Supply Chain Dive Санкции и риски
Вывод ИИ

США ввели 25% тариф на импорт из Бразилии, что может привести к увеличению стоимости товаров, но напрямую не влияет на грузовые перевозки через Средний коридор. Эта мера в первую очередь затрагивает торговлю между США и Бразилией. Средний коридор не пострадает напрямую от этого тарифа.

2

Освобождение от тарифов: Ford, Nestlé и другие требуют освобождения от предлагаемых сборов

Компании призывают администрацию Трампа защитить дополнительный импорт от потенциальных сборов по разделу 301 из-за отсутствия его на внутреннем рынке.

Supply Chain Dive Санкции и риски
Вывод ИИ

Компании, такие как Ford и Nestlé, просят администрацию Трампа защитить дополнительные импорты от потенциальных пошлин. Это может косвенно повлиять на грузовые перевозки через Средний коридор, но прямого влияния на коридор нет.

2

Nike ожидает почти 1 миллиард долларов в виде возмещения тарифов IEEPA

По состоянию на квартал, закончившийся 31 мая, бренд спортивной одежды собрал более 300 миллионов долларов в виде возмещения недействительных налогов.

Supply Chain Dive Санкции и риски
Вывод ИИ

Компания Nike ожидает возврата почти 1 миллиарда долларов в виде таможенных пошлин. Это связано с отменой некоторых тарифов, которые ранее были введены. Однако это событие не оказывает прямого влияния на грузовые перевозки через Средний коридор.

2

Маккормик получил возмещение пошлин в размере 28 миллионов долларов, поскольку война в Иране увеличивает расходы

Производитель специй и ингредиентов планирует использовать возвращенные средства, чтобы смягчить более высокие затраты на логистику и материалы, связанные с конфликтом.

Supply Chain Dive Санкции и риски
Вывод ИИ

Компания McCormick получила возврат тарифа в размере 28 миллионов долларов из-за конфликта в Иране. Этот возврат поможет компании смягчить повышенные логистические и материальные затраты. Однако это событие не оказывает прямого влияния на Средний коридор.

2

CBP запускает первое из двух расширений возврата тарифов

Портал возврата средств агентства теперь охватывает записи, ожидающие сверки окончательных расчетов пошлин.

Supply Chain Dive Санкции и риски
Вывод ИИ

Агентство по таможне и защите границ США запустило первый этап расширения возврата тарифов. Это может повлиять на экспортеров, использующих Средний коридор, но прямого влияния на коридор не ожидается.

6

ЕС дал окончательное одобрение на заключение тарифного соглашения с США

Блок планирует отменить тарифы и начать предоставлять преференциальный доступ на рынок для ряда американских товаров к концу месяца, сообщили чиновники ЕС в интервью Supply Chain Dive.

Supply Chain Dive Санкции и риски тариф БакуТбилисиСтамбул
Вывод ИИ

Евросоюз одобрил соглашение с США об отмене тарифов на ряд американских товаров. Это может увеличить объем торговли между США и Европой, что потенциально может привести к росту грузоперевозок через Средний коридор. Однако прямого влияния на коридор пока не ожидается.

6

Федеральный суд временно оставил в силе глобальный тариф Трампа в размере 10%

Федеральный апелляционный суд заблокировал предыдущий приказ о прекращении взимания пошлин с двух импортеров и штата Вашингтон до завершения апелляции.

Supply Chain Dive Санкции и риски тариф БакуПотиСтамбул
Вывод ИИ

Федеральный суд США временно подтвердил действие 10% глобальной пошлины, введенной при президенте Трампе. Это может привести к увеличению стоимости импорта и экспорта через Средний коридор, что потенциально повлияет на торговлю между Казахстаном, Азербайджаном, Грузией и Турцией. Повышение тарифов может снизить объемы грузовых перевозок через коридор.