Логистика, транспорт и Транскаспийский маршрут из 45 международных источников. Каждую статью читает ИИ: переводит на русский и оценивает влияние на Средний коридор по шкале от 0 до 10.
1–7 из 7 · сбросить фильтры
China’s property construction collapse has taken new building starts back to levels last seen in 2002, raising fresh questions about the long-term outlook for iron ore and coking coal demand, even as dry bulk owners become increasingly bullish about freight markets. Research published today by Ursa Shipbrokers reveals…
Uzbekistan’s banks reported 25.04 trillion soums in non-performing loans as of 1 October 2026, equal to 3.8% of their total loan portfolio.
Officials in Bulgaria reported the Greek-owned containership Contship Jet, which was operating under charter to Zim, sank around midnight on October 2...
Президент Узбекистана посетил Каршинский государственный университет после крупного ремонта и осмотрел обновлённые студенческие помещения, международные программы и научные лаборатории.
Новость не связана с Транскаспийским маршрутом: речь об образовательных и научных объектах в Узбекистане. Влияния на перевозки по Среднему коридору нет.
Назначенный судом государственный администратор сообщил о подписании финальных документов, завершающих продажу судостроительных мощностей в районе Пулы. Текст новости обрывается, подробности сделки не приведены.
Новость о продаже судостроительной верфи в Хорватии турецкому покупателю. Прямой связи с Транскаспийским маршрутом в тексте нет, поэтому влияние на перевозки по Среднему коридору несущественно.
Brazil has opened a formal review of its container demurrage rules, putting one of the country’s more contentious liner charging issues back on the regulatory agenda. Waterway regulator ANTAQ has launched a public call for evidence covering container demurrage under Resolution 62/2021. The exercise is based on a preli…
Том Ислер, директор по ESG и инновациям компании Baxter Freight, пишет сегодня для Splash. Покупатели фрахта смотрят на голосование IMO Net-Zero Framework как на историю судовладельцев, но именно они будут платить в любом случае, предупреждает он. Когда в октябре вновь соберется Комитет ИМО по защите морской среды,