—
Uzbekistan to Automate Excise Tax Reporting from 2027
Uzbekistan is automating excise tax reporting for oil and gas products, with a transition to proactive tax return preparation planned for 2027.
Лента новостей отрасли
Логистика, транспорт и Транскаспийский маршрут из 45 международных источников. Каждую статью читает ИИ: переводит на русский и оценивает влияние на Средний коридор по шкале от 0 до 10.
- новостей за 7 дней
- 1229
- за последние сутки
- 60
- важных для коридора
- 0
- последнее обновление
- 03:06 8 ноября
1–7 из 7 · сбросить фильтры
—
—
Non-Performing Loans Account for 3.8% of Uzbekistan Bank Lending
Uzbekistan’s banks reported 25.04 trillion soums in non-performing loans as of 1 October 2026, equal to 3.8% of their total loan portfolio.
0
Каршинский государственный университет расширяет учебные и научные помещения
Президент Узбекистана посетил Каршинский государственный университет после крупного ремонта и осмотрел обновлённые студенческие помещения, международные программы и научные лаборатории.
Вывод ИИ
Новость не связана с Транскаспийским маршрутом: речь об образовательных и научных объектах в Узбекистане. Влияния на перевозки по Среднему коридору нет.
—
Зарубежные аналитики оценили потенциал Казахстана в логистике - Kursiv Media
Зарубежные аналитики оценили потенциал Казахстана в логистике Kursiv Media
8
Зарубежные аналитики оценили потенциал Казахстана в логистике - Kursiv Media
Зарубежные аналитики оценили потенциал Казахстана в логистике Kursiv Media
Вывод ИИ
Зарубежные аналитики оценили потенциал Казахстана в логистике, что может привести к увеличению грузовых перевозок через Средний коридор. Это может иметь положительное влияние на экономику Казахстана и развитие логистической инфраструктуры. Оценка потенциала Казахстана может также привлечь новых инвесторов и операторов в регион.
6
Зарубежные аналитики оценили потенциал Казахстана в логистике - El.kz
Зарубежные аналитики оценили потенциал Казахстана в логистике El.kz
Вывод ИИ
Зарубежные аналитики оценили потенциал Казахстана в логистике, что может привести к увеличению объема грузовых перевозок через Средний коридор. Это может иметь положительное влияние на экономику Казахстана и развитие логистической инфраструктуры. Потенциал Казахстана в логистике может привлечь новых инвесторов и операторов в регион.