Логистика, транспорт и Транскаспийский маршрут из 44 международных источников. Каждую статью читает ИИ: переводит на русский и оценивает влияние на Средний коридор по шкале от 0 до 10.
1–6 из 6 · сбросить фильтры
По сообщениям местных СМИ, во вторник дроны потопили одно судно и повредили другое в Черном море у берегов Болгарии.
Новость касается атаки дронов на суда в Черном море у Болгарии, но конкретные узлы Среднего коридора не названы. Для перевозок по Среднему коридору связь косвенная: рост военных рисков в акватории Черного моря может повлиять на страхование и маршруты судов, идущих в порты Грузии и Турции.
Потребителей дизельного топлива можно простить, если они устали от попыток спрогнозировать, куда будут меняться цены, которые они платят за заправку, после событий последних нескольких дней и недель. Еженедельная средняя розничная цена на дизельное топливо Министерства энергетики/Управления энергетической информации, …
Цена дизельного топлива на фьючерсном рынке резко снизилась из-за ожидаемого открытия Ормузского пролива, что может привести к снижению тарифов на перевозки грузов через Средний коридор. Однако розничная цена дизельного топлива продолжает расти, что может повлиять на стоимость логистических услуг в регионе. Это может привести к изменениям в стоимости перевозок грузов через порты Баку и Батуми.
И что? Индекс Highway за второй квартал показывает, что половина всего мошенничества с грузоперевозками в настоящее время происходит через обман доверия, а не через подделку личных данных, а преступники становятся все смелее. Старая схема мошенничества с грузоперевозками была проста: создать поддельного перевозчика, у…
Увеличение количества мошеннических звонков привело к росту грузовых мошенничеств. Это может повлиять на безопасность перевозок через Средний коридор. Мошенники используют новые методы, такие как взлом доверия и поддельные звонки, вместо традиционных методов, таких как создание фальшивых перевозчиков.
Спотовые ставки на контейнерные перевозки сделали именно то, что они сделали в 2021 году, и рынок сделал именно тот вывод, который вы и ожидали: это повторение разового события, и оно закончится таким же образом. SCFI вырос примерно на 150% с конца февраля и на 11% с момента перемирия в середине июня.
Стоимость контейнерных перевозок резко возросла, что может привести к увеличению затрат для грузоотправителей, использующих Средний коридор. Это может повлиять на конкурентоспособность маршрута и потенциально привести к снижению объема перевозок. Однако рост тарифов также может стимулировать развитие инфраструктуры и логистических услуг в регионе.
Ценовой разрыв между контейнерными услугами Азия-Северная Европа и Азия-Средиземноморье увеличился до почти рекордного уровня, поскольку сбои, связанные с Ормузским проливом, продолжают искажать грузовые рынки. Согласно анализу данных спотовых курсов World Container Index (WCI), проведенного компанией Sea-Intelligence…
Расхождение в тарифах на контейнерные перевозки между Азией и Северной Европой и Азией и Средиземноморьем достигло почти рекордного уровня. Это может повлиять на выбор маршрута для грузов, следующих через Средний коридор. Возможен рост тарифов на перевозки через этот коридор.
Грузоотправители обвинили океанских перевозчиков в том, что они воспользовались дестабилизацией рынка посредством «непрозрачных надбавок» и сокращения распределения контрактов после обновления финансового прогноза Maersk на 2026 год.
Компания Maersk обновила свои финансовые прогнозы на 2026 год, что вызвало обвинения в эксплуатации рыночных нарушений через непрозрачные надбавки и сокращение контрактных объемов. Это может привести к увеличению тарифов на перевозки и затронуть грузоперевозки через Средний коридор. Однако прямого влияния на конкретные узлы коридора не ожидается.